除了液壓油污染和系統(tǒng)泄漏引起的故障外，液壓元件的配合以及本身的加工誤差也可能導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的故障，盡管這種因素產(chǎn)生的幾率很小，但也不能排除其存在的可能。液壓系統(tǒng)在運行過程中，會受到各種各樣的隨機(jī)性因素影響，尤其是污染物的侵入，如阻尼的堵死、換向閥閥芯的卡死，電磁鐵吸合不正常等等，這些故障沒有一定的規(guī)律可循。
液壓元件主要指動力元件（液壓泵）、控制元件（各種液壓閥）和執(zhí)行元件液壓馬達(dá)、液壓缸），從這三類元件出現(xiàn)的故障來看，動力元件即液壓泵發(fā)生故障時最容易排出，其次為執(zhí)行元件，而控制元件即液壓閥因其種類多、在液壓系統(tǒng)中的功能不一且各液壓閥之間的聯(lián)系復(fù)雜，增加了其故障的排出難度，故液壓元件的故障重點還是在液壓閥上，要熟悉設(shè)備的液壓系統(tǒng)原理圖，熟悉各液壓元件的結(jié)構(gòu)、性能、及其安裝位置，對日常維護(hù)液壓元件提供技術(shù)保障。
